Von Dyrhólaey aus ist Katla nur eine weiße Linie am Horizont.
Näher dran wird das Eis schwarz: Asche der letzten Ausbrüche.
Ganz nah: bis zu 700 Meter Eis über einem Vulkan, der seit 1918 schweigt.
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näher ans Eis
Katla liegt unter dem Eisschild Mýrdalsjökull, wenige Kilometer nördlich von Vík. Der isländische Wetterdienst führt den Vulkan Stand 22.09.2026 auf Aviation Colour Code Grün und Alarmstufe 0 – normale Hintergrundaktivität, zuletzt bestätigt am 09.09.2026. Den Vulkan selbst besteigt niemand. Was man besucht, sind seine Ränder: die Eishöhle im Kötlujökull, der Sólheimajökull und der Strand Reynisfjara. Und genau dort hat sich 2026 einiges geändert.
Ganzjährig, mehrmals täglich ab Vík. Die Piste zum Gletschervorland fahren nur die Super-Jeeps der Anbieter; einen öffentlichen Parkplatz gibt es nicht. Rund 3 Stunden, davon je 40 Minuten Fahrt.
Der Fußweg vom Parkplatz zum Aussichtspunkt am Gletscherende ist frei (etwa 15 Minuten). Gletscherwanderungen haben die Anbieter nach der IMO-Warnung vom 22.07.2026 ausgesetzt: instabiles Eis, neue Lagune, Steinschlag.
Kein Eintritt, aber eine Ampel am Eingang: Gelb Vorsicht, Orange 25 m vom Wasser, Rot Strand geschlossen. Seit August 2025 sind bei Rot auch Basaltsäulen und Höhle gesperrt – mit Tor an der Plattform.
Foto: Diego Delso · CC BY-SA 4.0
Vík, Treffpunkt im Ort. Der Super-Jeep rollt über den Mýrdalssandur, dann über eine Piste aus schwarzer Asche ins Vorland des Kötlujökull. Zu Fuß geht es die letzten Minuten über Geröll und Eis, mit Steigeisen und Helm. Dann steht man in der Höhle: Eis, das nicht weiß ist, sondern schwarz gebändert – jede dunkle Lage ist Asche eines Ausbruchs. Im Winter leuchtet das Eis blau und die Höhle ist stabil; im Sommer schmelzen Teile weg, dafür ist der Zugang leichter. Wie die Höhle in diesem Monat aussieht, entscheidet der Gletscher.
Foto: Moyan Brenn from Italy · CC BY 2.0
Werbelinks zu GetYourGuide: Bei einer Buchung erhalten wir eine Provision, der Preis bleibt gleich. Preise und Bewertungen vom 22.09.2026. Sagt der Anbieter wegen Wetter ab, wird umgebucht oder erstattet – die Höhle selbst gibt es das ganze Jahr, ihre Form nicht.
Es gibt keine Führerpflicht per Gesetz – und trotzdem keinen Weg an den Anbietern vorbei. Die Höhle liegt hinter einer Super-Jeep-Piste ohne öffentlichen Parkplatz, und Gletschereis ohne Führer ist lebensgefährlich. Drei Anbieter mit Sitz in Vík fahren ganzjährig.
Online beim Anbieter oder über Vermittler. Kleine Gruppen (Katlatrack 2–12 Personen je Führer, Arctic Adventures 1 Führer je 14 Gäste) – in der Hochsaison vorab buchen. Kinder: Alter angeben, Kindersitze im Jeep sind Pflicht.
Troll Expeditions: The Vik Inn, Víkurbraut 26 (20 Minuten vorher). Katlatrack: Austurvegur 16 neben der Tankstelle. Arctic Adventures: Busparkplatz hinter dem Icewear-Gebäude. Alle zu Fuß erreichbar, auch mit dem Strætó-Bus.
Über Sander und Aschepiste ins Vorland des Kötlujökull. Dann 20–60 Minuten Gehzeit auf Asche, Geröll und Eis, bei Arctic Adventures teils über Leitern. Feste Wander- oder Winterstiefel sind Voraussetzung, Steigeisen und Helm stellt der Anbieter.
Ab 6 Jahren (Troll im Sommer, Arctic Adventures), ab 8 im Winter (Troll), ab 12 bei Katlatrack. Troll: bis 24 Stunden vorher volle Erstattung abzüglich 3 % Kartengebühr, danach nichts. Arctic Adventures: kostenlos bis 24 Stunden vorher.
| Katla-Eishöhle, Katlatrack ab Vík (rund 270 €) | 39.900 ISK |
| Katla-Eishöhle, Troll Expeditions ab Vík – nur in US-$ ausgewiesen | 240 US-$ |
| Katla-Eishöhle, Arctic Adventures ab Vík | ab 200 US-$ |
| Parken Sólheimajökull, Pkw bis 5 Sitze, je Kalendertag (+ 89 ISK Gebühr) · 6–9 Sitze 1.000 ISK · Motorrad 300 ISK | 750 ISK |
| Zuschlag, wenn das Parken nicht binnen 24 Stunden bezahlt ist | 1.960 ISK |
| Reynisfjara, Dyrhólaey, Aussichtspunkt Sólheimajökull | frei |
Foto: Hyppolyte de Saint-Rambert · CC BY-SA 4.0
Katla hat keinen Gipfelweg und keinen Kraterrand für Besucher. Dafür vier Ränder, die man erreichen kann – jeder mit eigener Regel.
Ab Vík mit dem Super-Jeep, je Richtung rund 40 Minuten, dann kurzer Fußweg. Gesamt etwa 3 Stunden (Katlatrack 3–4 Stunden, mit ein bis zwei Höhlen je nach Gletscherzustand). Ab Reykjavík als 11-Stunden-Tagestour mit Wasserfall-Stopps.
Straße 221 ab der Ringstraße, Schotterparkplatz mit Toiletten. Fußweg zum Aussichtspunkt am Gletscherende etwa 15 Minuten, frei. Auf das Eis nur mit Führer – und im Sommer 2026 wegen instabilem Eisgrat, neuer Lagune und Steinschlag vom Jökulhaus ausgesetzt. Ob die Anbieter auf neuen Routen wieder gehen, ist Stand 22.09.2026 nicht belegt.
Parkplatz an der Straße 215, 30–60 Minuten am Strand. Basaltsäulen, Höhle Hálsanefshellir, die Felsnadeln Reynisdrangar. Mehrere Menschen sind hier durch Sneaker Waves gestorben; seit 2022 gibt es die Ampel, seit August 2025 das Tor an der Plattform.
Felsbogen und Leuchtturm westlich von Vík, mit Blick auf Mýrdalsjökull und Reynisfjara – der beste Ort, um den Vulkan als Ganzes zu sehen. Im Frühsommer Papageitaucher, dann teilweise Sperrung zum Schutz der Brut.
Foto: Diego Delso · CC BY-SA 4.0
Am Eingang zeigt ein Warnlicht die Stufe des Tages, gekoppelt an die Wellenprognose der isländischen Straßenverwaltung. Kameras übertragen zur Polizei in Selfoss. Die Farbe gilt unabhängig vom Sonnenschein.
Der Strand ist offen, die gelb markierte Zone am Wasser bleibt tabu. Nie dem Meer den Rücken zukehren, Kinder an der Hand.
Die Wellen reichen weiter hinauf als der nasse Sand zeigt. Basaltsäulen und Höhle nur noch mit großem Abstand.
Nur der Aussichtsbereich an der Plattform. Seit August 2025 sind bei Rot Basaltsäulen und Hálsanefshellir gesperrt, das Tor ist zu – und der Auslöser für Rot wurde vorverlegt.
Foto: Jakub Hałun · CC BY-SA 4.0
Jeder Ausbruch unter dem Mýrdalsjökull schmilzt Eis – und schickt einen Gletscherlauf (jökulhlaup) über den Sander. Der Zivilschutz rechnet mit 100.000 bis 300.000 Kubikmetern Wasser pro Sekunde und mit 15 bis 20 Minuten für die Höfe bei Sólheimar, rund 30 Minuten für Vík. Die Flutwege gelten als nicht vorhersagbar.
Deshalb: In Vík das Handy angeschaltet lassen. Bei einem Ausbruch schickt die Notrufzentrale 112 eine SMS auf Isländisch und Englisch an alle Handys im Gebiet. Man folgt den Anweisungen von Polizei und Zivilschutz und geht auf höheres Gelände. Der Reaktionsplan wurde 2025 überarbeitet, weil heute so viele Menschen nahe am Gletscher unterwegs sind; die Broschüren des Zivilschutzes gibt es in fünf Sprachen.
Wie ernst das genommen wird, zeigte der 27. Juli 2024: Ein Gletscherlauf in der Skálm brachte Wasser über die Ringstraße, der Polizeichef rief die Unsicherheitsstufe aus und ließ das Gebiet zwischen Skaftártunga und Vík sowie um den Sólheimajökull räumen. Es war kein Ausbruch – nur geothermales Schmelzwasser. Der Ablauf war trotzdem derselbe.
Foto: Patrick Reijnders · CC BY-SA 4.0
Ohne Auto: Strætó-Linie 51 Reykjavík (Mjódd) – Selfoss – Vík – Höfn; laut Gemeinde ab Vík Richtung Reykjavík werktags außer Mittwoch 16:00 Uhr, Sa/So 14:42 Uhr; Ticket per Strætó-App (Klapp) oder beim Fahrer. Die Eishöhlen-Treffpunkte liegen im Ort. Zum Sólheimajökull (Abzweig 221) fährt kein Bus.
Mit dem Auto: Ringstraße 1 nach Vík (ca. 180 km ab Reykjavík, gut 2,5 Stunden). Sólheimajökull: Straße 221 ab der Ringstraße, Schotterparkplatz mit Toiletten, 750 ISK per Parka. Kötlujökull: die Piste zur Eishöhle ist nichts für Mietwagen, nur Super-Jeeps der Anbieter.
Eishöhle: ganzjährig, im Winter (November–März) mit dem klarsten blauen Eis und stabilen Höhlen, aber Sturmrisiko und kurzen Tagen; im Sommer schmelzen Teile der Höhle, dafür lange Tage und leichter Zugang. Sólheimajökull: Sommer für Wanderungen – 2026 aber eingeschränkt. Gletscherflüsse führen im Sommer (Juni–September) am ehesten geothermales Wasser mit Gas; die IMO-Meldungen sind dann besonders wichtig. Reynisfjara: bei Sturm aus Süd und hohem Wellengang meiden – Warnlicht prüfen, unabhängig vom Sonnenschein.
Foto: Diego Delso · CC BY-SA 4.0
Rund 180 Kilometer trennen Reykjavík von Vík. Die Tagestouren nehmen die Südküste mit – Wasserfälle, schwarzer Strand, dann der Super-Jeep – und sind 10 bis 12 Stunden unterwegs. Zurück gegen 20 Uhr.
Werbelinks zu GetYourGuide: Bei einer Buchung erhalten wir eine Provision, der Preis bleibt gleich. Preise und Bewertungen vom 22.09.2026.
Katla ist ein aktiver Vulkan, derzeit aber ruhig: Stand 22.09.2026 Aviation Colour Code Grün und Alarmstufe 0 beim isländischen Wetterdienst. Der letzte große Ausbruch war 1918.
Nur mit einer Super-Jeep-Tour ab Vík – Treffpunkt im Ort, rund 40 Minuten Piste, dann kurzer Fußweg mit Steigeisen. Ab Reykjavík als Tagestour über die Südküste, 10 bis 12 Stunden.
Bei den Anbietern in Vík 39.900 ISK (Katlatrack, rund 270 €), 240 US-$ (Troll) oder ab 200 US-$ (Arctic Adventures); über GetYourGuide ab 158 € (Stand 22.09.2026). Helm, Steigeisen und Führer sind inklusive.
Der Weg zum Aussichtspunkt ist offen. Gletscherwanderungen haben die Anbieter nach der Warnung des Wetterdienstes vom 22.07.2026 ausgesetzt; ob sie auf neuen Routen wieder laufen, ist Stand 22.09.2026 nicht belegt. Vor der Buchung beim Anbieter nachfragen.
Strand geschlossen – nur der Aussichtsbereich an der Plattform bleibt. Seit August 2025 sind bei Rot auch Basaltsäulen und Höhle gesperrt, das Tor ist zu.
Rund 180 Kilometer über die Ringstraße, gut zweieinhalb Stunden mit dem Auto. Ohne Auto fährt Strætó-Linie 51 von Reykjavík (Mjódd) über Selfoss nach Vík.
Praktisch nein. Die Höhle liegt im Kötlujökull hinter einer Super-Jeep-Piste ohne öffentlichen Parkplatz, und Gletschereis ohne Führer ist lebensgefährlich. Touren starten mehrmals täglich in Vík und dauern rund drei Stunden.
Je nach Anbieter ab 6 Jahren (Troll im Sommer, Arctic Adventures), im Winter bei Troll ab 8, bei Katlatrack ab 12 Jahren. Kindersitze im Jeep sind Pflicht, deshalb Alter bei der Buchung angeben.
Ab Vík etwa drei Stunden, davon je 40 Minuten Fahrt und 30–60 Minuten Aufenthalt und Gehzeit auf Asche und Eis, teils mit Leitern. Die Anbieter stufen sie als leicht bis mittel ein; feste Stiefel sind Voraussetzung.
Nur mit Führer, und im Sommer 2026 nur eingeschränkt: Der Wetterdienst warnte am 22.07.2026 vor instabilem Eis, einer neuen Lagune und Steinschlag; die Anbieter setzten Touren aus und suchen neue Routen. Frei zugänglich ist der Fußweg vom Parkplatz (750 ISK) zum Aussichtspunkt.
Alle Handys im Gebiet bekommen eine SMS der Notrufzentrale 112 auf Isländisch und Englisch; für Vík und Umgebung rechnet der Zivilschutz mit 15–30 Minuten bis der Gletscherlauf eintrifft. Man folgt den Anweisungen von Polizei und Zivilschutz und geht auf höheres Gelände; der Reaktionsplan wurde 2025 überarbeitet.
Wind- und wasserdichte Jacke, warme Schichten, Mütze und Handschuhe; in der Höhle ist es um den Gefrierpunkt. Feste Wander- oder Winterstiefel sind Pflicht, Steigeisen und Helm stellt der Anbieter. Kleidung leihen kann man vor Ort nicht.
Mit dem Auto über die Ringstraße, rund 180 km und gut 2,5 Stunden ab Reykjavík, oder mit Strætó-Linie 51 (Mjódd – Selfoss – Vík – Höfn). Die Treffpunkte der Eishöhlentouren liegen im Ort.
Ja, dort sind mehrere Menschen durch Sneaker Waves gestorben. Am Eingang zeigt ein Warnlicht die Stufe: Gelb Vorsicht, Orange mindestens 25 m vom Wasser, Rot Strand geschlossen – seit August 2025 sind bei Rot auch Basaltsäulen und Höhle gesperrt.
Zeitweise ja. Bei Gletscherläufen tritt Schwefelwasserstoff an den Flussquellen aus; im August und September 2026 lagen die Werte an der Múlakvísl über den Grenzwerten. Der IMO rät, sich dann nicht am Fluss oder Gletscherrand aufzuhalten und bei Reizung der Augen oder Nase sofort zu gehen.
Im Winter ist das Eis am blauesten und die Höhle stabil, aber die Tage sind kurz und Stürme häufig. Im Sommer ist der Zugang einfacher und Touren fallen seltener aus; Teile der Höhle können dann geschmolzen sein.
Quellen · abgerufen am 22.09.2026
Foto: Kasa Fue · CC BY-SA 4.0
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